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或进入国资券商梯队虽然变化来得太快,但这对联讯证券而言未尝不是好事。1988年成立的联讯证券(前身惠州证券)是少有的、存活至今的老牌区域性券商。其在早年间,甚至在新三板挂牌前的很长一段时间里,都发展得“磕磕绊绊”。1997年,公司第一次增资到8997万元注册资本,就是这笔钱其维持了6年的业务,期间为了在不景气且竞争激烈的市场中活下去所实施的“低成本扩张”策略被不少资本市场上的“老人”所乐道。

滴滴在商务部介入调查之前,就完成了整个并购,这一举动事实上已经将商务部置于了十分尴尬的境地。如果调查的结论是同意通过,那么外界很可能会将这理解为是一种事后的默许,很可能会引发相关企业在遇到类似情况时也选择与滴滴相同的操作,这显然会对政府和法律的公信力造成损害。如果调查的结论是不同意通过呢?难道真的能要求滴滴和优步进行拆分,恢复原状吗?这在理论上可以,但在实际操作上几乎是不可能的。资产、人员方面的拆分还是比较容易的,但合并的数据怎么分割呢?这真是想起来都令人头疼。如果拆分在事实上是不可能的,那么就只能罚款了事。但根据现行的法律,即使按照顶格标准处罚,其数额对于滴滴来讲也不过是一场毛毛雨。这样的处罚,只会动摇公众对执法机构的信任。由此看来,商务部在处理“滴滴优步合并案”时,真可以说是“进亦忧,退亦忧”。

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即使如此,中国的跨境IPO发行人仍最为活跃,共发行了31笔跨境IPO交易,其中18笔在香港证券交易所进行,其余交易则是在美国进行。总体来看,亚太地区地缘政治的不确定性与市场波动性使得亚洲的IPO市场呈下降趋势,但该地区仍然是全球最活跃的地区。

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