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二是控制杠杆比例。以会计原则的规范标准看，伯克希尔保险净值高达60亿美元，位居全美第二； 伯克希尔严控财务杠杆，2016-2018年平均杠杆倍数2.06，低于同期美国财险3.07和寿险业14.6的杠杆倍数。三是利润来源多元化，业务互补。伯克希尔在制造、服务和公用事业部门的多元化经营，产生稳定净利润和现金流，支持保险业务发展。巴菲特曾表示“没有哪家公司能像伯克希尔-哈撒韦这样，在财务上做好了应对一场 2500亿美元巨灾的准备。在这样一场灾害中，我们的损失可能在75~125亿美元，远低于我们非保险活动中的预计年利润。” 2018年非保险业务贡献利润已经高达74%。

这个讲故事的能力，至少目前的触宝还并未具备，这家靠输入法打开海外市场，以“触宝电话”作为国内市场拳头产品的公司，正面临着营收结构单一、产品同质化与巨头竞争严重的困境。对此，有分析人士称，触宝科技以往的核心业务面临压力，新业务如健身、医疗和娱乐等还未有起色，在一切都未知的情况下，资本市场当然不会用“十年的耐心咬牙坚持下来”，纷纷选择用脚投票，二级市场上股价猛跌也就不难理解了。

伯克希尔维持极低负债成本的原因在于选好赛道、选好策略、选好模式。一是专注财产意外险赛道，避免寿险对负债成本侵蚀。在众多保险类别中巴菲特忠爱财产险，有以下原因：1）负债成本低。财险浮存金不同于寿险准备金，寿险准备金需要承诺收益率，保险公司很容易为了短期竞争承诺较高的收益率，造成负债成本过高而受损。2）现金流更稳定。寿险可以退保，意味着准备金可能会被随时支取，而财产险中，车险一年一缴，不会遭遇大规模支取和挤兑。正是因此，2013-2017年伯克希尔保险平均承保利润率高于美国财险行业整体水平，更大幅高于寿险行业。

以人民币计价，预计11月出口同比增加10.3%，进口同比增加10.3%由于新兴和发展中经济体增长势头减弱、发达国家金融环境收紧，全球增长强于预期的可能性已经下降。10月欧元区PMI持续下滑至51.5。预测11月信贷新增12000亿元，社融新增16000亿元，M2增速8%

投资移民非CRS国家避税“得不偿失”在赵诚看来，在一些尚未加入CRS的中美洲或非洲小国进行投资移民，无非是钻了CRS制度设计漏洞的空子。在CRS涉税金融账户信息交换的实际审核过程里，金融机构主要会根据护照判定个人的税收居留地。以危地马拉为例，只要国内高净值用户的护照来自危地马拉，提供的居住地址也在危地马拉，即便他仍然在中国居住工作，银行也不大会对他的实际居住地进行核查，最终就会认定他入了危地马拉国籍，且人在危地马拉（由于危地马拉尚未加入CRS），不会将他的海外财富账户信息按照CRS要求与中国相关税务部门进行交换

伯克希尔已经转型为产业投资集团。伯克希尔业务上分为保险承销、证券投资、铁路能源、制造业和服务零售五大板块。1）保险承销业务涵盖车险、再保险等品种，2）证券投资板块是以金融资产计量的股票、债券组合，例如被巴菲特长期看好的可口可乐、富国银行等均在这个板块。需要说明的是，保险承销和证券投资均以保险公司为运营主体，在资产、负债、利润计量时无法分别统计。3）铁路的运营主体为伯灵顿北方圣达菲铁路（BNSF）；4）能源和公用事业由一系列能源电力企业组成；5）制造业覆盖工业品、房地产、消费品生产等；6）服务零售包括食品、家具、珠宝、汽车分销、飞机运输等业务。铁路、能源、制造业、服务零售等多元产业均由伯克希尔收购的子公司开展，控股权基本在80%以上，已经不是单纯的股票投资，而是深度介入产业运营。截至2018年，伯克希尔直接或间接控制的公司超过500家，员工数量39万人。