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添加时间:在完成上述股权收购后,持有20%股份的大众汽车将成为继珠海国轩贸易有限责任公司之后,国轩高科的第二大股东。天眼查数据显示,珠海国轩是由国轩高科创始人李缜控制的一家企业,目前持有国轩高科25%的股份。国轩高科是中国主流动力电池制造商中较为著名的企业之一,其排名位于宁德时代和比亚迪之后。该企业的总部位于中国东部城市合肥,大众汽车在当地与本地合作伙伴江淮汽车成立了一家合资公司,共同生产电动汽车。
责任编辑:何凯玲监管部门一日连发16份罚单 中毅达陷造假旋涡周昊4月13日,上海中毅达股份有限公司(以下简称“中毅达” ,600610.SH)公告表示,该公司于4月11日收到中国证监会上海监管局出具的《行政处罚决定书》。因虚增业绩,中毅达和15名相关责任人各领到了一份罚单。其中,中毅达被给予警告,并处以50万元罚款。
“如果能找到从弱小变强大的公司,已经是近乎完美的投资了。”刘彦春指出,虽然这种案例时有发生,但往往是小概率。一般来说,龙头企业固然要看,而一些企业表现出很高的效率,这一类也不容错过。一些原来就有一定市场份额的企业,表现出突出的能力,可能会变成更有吸引力的投资,因为有可能会经历快速膨胀的过程。
一位接近海天瑞声的人士对中证君表示,此次系公司主动撤回申请材料,主要考虑公司长远发展的战略布局,鉴于公司发行规模及科创板对战略配售规模的指导,公司或有提前引入战略投资者等考虑,股权结构恐发生变化,故主动终止科创板上市申请。中证君致电海天瑞声,公司方面回应称,“好事不怕晚,未来公司将择机再次申请上市”。
就是这样一家有着明显科创板上市预期的企业,却在审核过程中屡遭问询。自今年4月提交上市申请后,恒安嘉新先后经过了交易所四轮问询,问询的核心在于公司4个合同项目的会计处理问题。2018年末,恒安嘉新分别与三大运营商签订了4项采购合同,虽然在当年年底未回款且未开具发票,但鉴于已签署相关验收报告。恒安嘉新遂在招股书中将上述4个合同项目所带来的收入确认在了2018年。四份合同合计为恒安嘉新带来不含税收入1.37亿元,产生净利润7827.17万元。
在刘彦春看来,年初至今的这波行情,与企业经营关系不大。截至目前,企业的经营没有发生大的变化,但风险偏好改变比较大。在信用紧缩了很长时间以后,经济面临较大压力,政府做了很多对冲的工作,而一些政策会慢慢对实体经济产生影响。“上涨的一大背景是去年考虑了太多的风险,估值处于相当便宜的状态。一季度看到了相当强劲的估值修复。”刘彦春认为,估值修复之后,整个市场的风险溢价已经回到历史均值附近。一般而言,市场的钟摆不会在中间位置停下来,往往还会继续摆。在目前这个阶段,仍处于较低风险阶段,但对于投资者而言,在这个时点不能单纯考虑估值扩张的因素。因为估值可能会继续扩张,也可能会波动。如果单纯考虑市场风格,可能进入长期不赚钱,甚至亏损的状态,这个时候需要重新聚焦企业的基本面。